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C | 要放在从前,年轻人多半会主动凑过去敬酒、说几句漂亮话,为自己的职业道路铺铺路。

D | 大家好像只想安安静静吃完自己的饭,不愿在饭桌上多停留一秒。
另外高配车型还配备了ORA-Pilot驾驶辅助功能,可以实现L2级别的驾驶辅助功能。不过根据配置对比我们发现,其减少了3个摄像头,体现在功能性上像辅助泊车入位、遥控泊车和循迹倒车变为了选装。时代真的变了——年轻人,越来越不愿意讨好领导了。另外2025款欧拉好猫部分车型还减少了感应后备厢、内置行车记录仪、疲劳驾驶提醒、哨兵模式(选装)、外后视镜记忆、倒车自动下翻、座椅按摩等,不过它在轮胎规格、仪表+中控大屏尺寸增加,智能车机功能也进一步丰富,配置有增有减。
E | 我琢磨了一下,原因大概有这几个方面: 第一,做这件事,真的有好处吗? 人性本质是趋利避害的。如果不能“趋利”,那至少也得“我乐意”。 你喝了这顿酒,工作就会少一点吗? 你喝了这顿酒,就能升职加薪吗? 你喝了这顿酒,就能提前休假回家吗? 都不会。 它只会让你半夜爬起来抱着马桶吐,只会让你第二天昏昏沉沉上工地“打灰”。 所以现在的年轻人,是真的“人间清醒”。

F | 第二,不做这件事,真的有坏处吗? 有些领导管了几个人,就觉得自己能拿捏谁、能给谁穿小鞋,甚至随便开除人——这想法,未免太天真。 这一代年轻人,不一样。 他们大多“吃过见过”,你和他爸妈比,段位可能还差一截。 真要讨好,回家说句“爸爸妈妈我爱你们”不更香吗? 除非你这工作牛到离开就找不到下家——那叫“有坏处”; 除非你这工作好到外面没有匹配的岗位——那叫“有好处”。 可如果你既给不了好处,又制造不了坏处——那人家凭什么讨好你?你算老几? 第三,如果没有利害关系,那我喜不喜欢做这件事? 说实话,大部分工作的待遇,既没高到让人放下身段,也不至于让人离开就活不下去。 那为什么还是有一些管理者受人尊敬、甚至被“讨好”呢? 因为人格魅力。 有的领导,真心为手下兄弟着想——有肉吃肉,有汤喝汤,愿意为大家谋福利,而不是只顾自己。 他们是“有事一起上”,而不是“有事你先上”。 那不是上下级的控制,而是“你是我大哥,我无论如何也得给你撑场面”。 最后我想说: 这年头,大家出来上班都是为了赚钱养家。

G | 我们签合同,平等互利。我干活,你给钱,清清楚楚的事。何必非得把“讨好”这一套搬出来,把简单的事情搞复杂? 本文来自微信公众号:造价学长,作者:造价学长。
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Published on:00:53:44

